O pedágio eletrônico da Motiva Paraná representa uma mudança significativa na forma como motoristas transitam pelas rodovias do estado, unindo tecnologia avançada e praticidade. Ao longo deste artigo, vamos explorar como o sistema funciona, os benefícios para quem trafega com TAG e os impactos positivos para segurança e gestão do tráfego, oferecendo uma visão completa de uma solução que promete modernizar a mobilidade.
O sistema será instalado nos pórticos da PR-445, em Tamarana, e da BR-376, em Mauá da Serra, com uma infraestrutura composta por 56 dispositivos de monitoramento que incluem câmeras OCR, sensores a laser e antenas de comunicação. Essa combinação tecnológica permite a identificação precisa de veículos e a classificação por quantidade de eixos, mesmo em condições adversas como baixa visibilidade ou alta velocidade. A leitura das placas é feita por diferentes modelos de câmeras, garantindo confiabilidade e fornecendo evidências visuais robustas para eventuais conferências ou auditorias.
Os sensores a laser complementam o sistema, medindo altura, perfil e posição dos veículos, o que evita cobranças indevidas. Além disso, iluminadores infravermelhos asseguram que a captura de imagens seja eficiente mesmo à noite ou em dias de neblina. Para os motoristas que adotarem a TAG, o pedágio eletrônico proporciona um desconto imediato de 5% na tarifa, enquanto o Desconto de Usuário Frequente (DUF) reduz progressivamente o valor da tarifa em passagens subsequentes ao longo do mês, incentivando a adesão contínua ao sistema.
A Motiva Paraná também aposta na conectividade como diferencial, implementando cobertura 4G em todos os 569 quilômetros administrados e monitoramento com 371 câmeras, sendo 181 equipadas com tecnologia de Detecção Automática de Incidentes (DAI). Esse recurso permite que ocorrências como acidentes ou veículos na contramão sejam detectadas em tempo real, agilizando a resposta das equipes de socorro e manutenção e aumentando a segurança de todos os usuários da rodovia.
Para veículos pesados, a inovação se estende ao sistema de Pesagem Dinâmica em Alta Velocidade (HS-WIM), que permite aferir o peso dos caminhões sem necessidade de parada, reduzindo riscos de acidentes e emissão de poluentes. Paralelamente, a instalação de fibra óptica ao longo das rodovias reforça a infraestrutura tecnológica, apoiando operações e análise de tráfego em tempo real, além do monitoramento meteorológico que antecipa condições adversas.
Outro diferencial importante é a isenção na cobrança de dupla passagem entre os pórticos de Tamarana e Mauá da Serra em até duas horas, permitindo que o motorista pague apenas uma tarifa nesse intervalo. Essa medida demonstra um olhar estratégico para a experiência do usuário, tornando o pedágio mais justo e eficiente.
A combinação de tecnologia de ponta, incentivos financeiros e segurança operacional coloca o pedágio eletrônico da Motiva Paraná como referência em modernização de rodovias. O sistema não apenas agiliza a passagem de veículos, mas também proporciona uma gestão inteligente do tráfego e maior confiabilidade na cobrança, transformando a experiência de quem circula pelas estradas do estado. À medida que essa tecnologia se consolida, o modelo tende a servir como exemplo para outras concessões no Brasil, mostrando como inovação e eficiência podem caminhar lado a lado.
Autor: Diego Rodríguez Velázquez
